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全新宝马5系上市 同级竞品最高降10万元

宝马新5系现车销售 同级竞品最高降10万

2013年9月23日,宝马新款5系正式上市。作为宝马5系的中期改款车型,新车在外观细节方面进行了小幅改动,配置方面也有所调整。为了给大家提供更多导购信息,网上车市调查了其几个主要竞争对手的优惠行情,包括奥迪A6L、奔驰新款E级,以及凯迪拉克XTS,具体请看下文。

宝马新款5系与竞品车型行情汇总表:

新5系与竞品车型行情汇总
产品名称 行情优惠
宝马新款5系 最高优惠2.5万元
奥迪A6L 最高优惠10万元
奔驰新款E级 全系优惠1万元
凯迪拉克XTS 全系优惠2万元
制表:宝马新5系现车销售 同级竞品最高降10万

宝马新5系与主要竞争对手动力参数对比:

全新宝马5系上市 同级竞品最高降10万元

宝马新5系的总体车身尺寸变化不大,轴距保持不变。在同级别车型中,XTS的车身长度和高度占优,而宝马新5系的长轴距也是其较为明显的优势。动力方面,除奔驰E级入门车型为1.8T外,其余均为2.0T,最大功率和扭矩都是XTS占优。

宝马新5系车型介绍

新增V8引擎 小改款宝马5系家族官图发布

新增V8引擎 小改款宝马5系家族官图发布

新增V8引擎 小改款宝马5系家族官图发布

新增V8引擎 小改款宝马5系家族官图发布

整体设计上,2014款5系并没有体现出太多的变化,依然延续老款比较圆润的造型。不过灯光方面,新增V8引擎 小改款宝马5系家族官图发布

新增V8引擎 小改款宝马5系家族官图发布

新增V8引擎 小改款宝马5系家族官图发布

尾部设计上,尾灯相比现款车型,LED光导条设计的加入而让改款5系更加层次分明。5系GT原本受到诟病的行李箱空间狭小问题,则通过调整舱内布局,成功为行李舱增容,容量增加60L达到500L的水平。

至于动力方面,最大变化来自于5系新增的4.4T V8发动机。据透露,它将装备到550i三厢轿车、50i旅行车以及550i GT这三款顶级车型上。这款发动机依然采用宝马的双涡管技术,最大功率达到330kW,峰值扭矩为650Nm。这一数据比现款宝马550i GT采用的4.0T引擎大了30kW和50Nm,增长相当明显。据称装备此款发动机的550i三厢轿车版,百公里加速仅需4.6秒,而官方公布的百公里油耗还不到9L。未来7系改款后,无疑同样将装备这款进化后的发动机。

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